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प्रत्येक निचला रोलर अलग-अलग विद्युत मोटर या हाइड्रॉलिक मोटर द्वारा संचालित है स्वतंत्र रिड्यूसर के साथ। यांत्रिक क्रॉस-शाफ्ट हस्तक्षेप को समाप्त करता है, रोलर की आयु बढ़ाता है और वर्कपीस की सतह गुणवत्ता को 60% तक बढ़ाता है एकल-ड्राइव सिस्टम की तुलना में।
समायोज्य निचला रोलर अंतराल विविध मोड़ के त्रिज्या और प्लेट मोटाइयों को समायोजित करता है। एकल मशीन पर सिलिंड्रिकल खंडों और जटिल विकरित प्रोफाइल दोनों का उत्पादन सक्षम बनाता है—जहाज हल निर्माण के लिए महत्वपूर्ण।
निचला रोलर का क्षैतिज गति यांत्रिक संचारण (कीड़ा-गियर रिड्यूसर + यूनिवर्सल जॉइंट कनेक्शन) सिंक्रोनाइजेशन सुनिश्चित करता है बिना तेल सिलेंडर टाइमिंग जटिलता के। सेल्फ-लॉकिंग यांत्रिक डिजाइन उच्च-दबाव रोलिंग के दौरान अनियोजित रोलर ड्रिफ्ट को रोकता है।
बहु-बिंदु समर्थन रोलर असेंबलियों के साथ अनुपात वाल्व नियंत्रण स्वचालित रूप से ऊपरी और निचली बीम स्पर्शरेखा पृथक्करण को लोड के तहत मुआवजा देता है। पूरे 2200mm चौड़ाई पर रैखिक सीधापन ±1.5mm बनाए रखता है—जहाज खंडों पर सटीक फ्लेंज संरेखण के लिए महत्वपूर्ण।
विशेष ऑफसेट-अक्ष रोलिंग क्षमता बिना द्वितीयक निर्माण के हेटच फ्रेम्स और ग्रूव्ड कैबिन संरचनाओं का उत्पादन करती है। निर्माण चरणों को कम करती है, लीड टाइम सुधारती है, संरचनात्मक अखंडता बढ़ाती है।
एकीकृत डाई फिक्स्चर (वैकल्पिक क्विक-चेंज कार्ट्रिजेस सहित) 90° तीखे कोण बेंडिंग और स्लॉटेड हैच फ्लेंज उत्पादन सक्षम बनाते हैं—एक मशीन को बहुफंक्शनल शिप फेब्रिकेशन सेल में बदलते हैं।
क्रांतिकारी डिज़ाइन ब्रिटिश 'स्मिथ' टेक्नोलॉजी से लिया गया (लाइसेंस प्राप्त)। प्रत्येक निचला रोलर को विद्युत या हाइड्रोलिक मोटर से प्लैनेटरी रिड्यूसर के माध्यम से पृथक रूप से जोड़ा जाता है—पारंपरिक क्रॉस-शाफ्ट डिज़ाइन्स में जो गियर हस्तक्षेप होता था उसे समाप्त कर देता है।
सटीक मापदंड:ड्राइव सिंक्रोनाइजेशन: ±3% टॉर्क अंतर | मोटर प्रतिक्रिया समय: <100ms | स्थिर अवस्था में सटीकता: पूर्ण भार के तहत ±1% गति उतार-चढ़ाव
लोअर रोलर स्पेसिंग न्यूनतम (टाइट प्लेट ड्रैगिंग) से अधिकतम (ब्रॉड रेडियस बेंडिंग) तक समायोज्य है। हाइड्रॉलिक या मैकेनिकल समायोजन विभिन्न हल सेक्शन ज्योमेट्रीज के बीच तेज़ बदलाव की अनुमति देता है।
क्रियात्मक प्रभाव:चेंजओवर टाइम: 15-20 मिनट | सेटअप सटीकता: ±5mm डिटेंट | लोड क्षमता: पूरे रेंज में पूर्ण टनेज बनाए रखा गया
ऊपरी और निचली धुरी रोलर्स (बैकअप रोलर्स) द्वारा समर्थित हैं जो लोड के तहत लोचदार डिफ्लेक्शन को सक्रिय रूप से पूरक बनाते हैं। प्रत्येक समर्थन रोलर व्यक्तिगत आनुपातिक हाइड्रॉलिक सिलिंडर द्वारा नियंत्रित है।
गुणवत्ता प्रभाव:सीधापन सहनशीलता: 2200mm पर ±1.5mm | फ्लेंज संरेखण: पुनः कार्य 40% कम करता है | आंतरिक तनाव वितरण: समान भार तनाव केंद्रता को रोकता है
विशेष ऑफसेट-अक्ष रोलिंग कॉन्फ़िगरेशन एंगल्ड हैच फ्रेम्स, ढलान वाली केबिन दीवारें, और संक्रमण खंडों का उत्पादन सेकेंडरी फॉर्मिंग ऑपरेशन्स के बिना सक्षम बनाता है।
त्वरित परिवर्तन डाई कारतूस प्रणाली रोलिंग मशीन को कोण मुड़ने वाले प्रेस में रूपांतरित करने में सक्षम बनाती है। ऊपरी रोलर कोणीय डाई इनसर्ट से जुड़ता है; निचला रोलर समर्थन टेबल के रूप में कार्य करता है।
क्विक-चेंज प्रोसेस:कार्ट्रिज माउंटिंग: V-ब्लॉक प्रिसीजन लोकेशन, 4 क्विक-रिलीज़ बोल्ट्स | चेंज टाइम: <15 मिनट | प्रिसीजन: रिपीटेबिलिटी ±0.5mm
हाई-स्ट्रेंथ संरचनात्मक स्टील (Q355, DIN StE355), पूरी तरह से स्ट्रेस-रिलीव्ड। DNV-GL सर्टिफिकेशन अनुसार। फ्रेम डिफ्लेक्शन<2200mm चौड़ाई में पूर्ण रेटेड लोड के तहत 0.8mm। प्रिसीजन फिनिशिंग फ्लैटनेस ±0.5mm/मीटर।
बाएं एवं दाएं निचले रोलर्स 42CrMo फोर्ग्ड स्टील व्यास 250-300mm। समर्पित इलेक्ट्रिक मोटर 15-30 kW + प्लैनेटरी रिड्यूसर रेशो 1:60। वर्म-गियर रिड्यूसर रेशो 1:100 यूनिवर्सल जॉइंट कूपिंग के साथ।
स्वाशप्लेट वेरिएबल डिस्प्लेसमेंट पंप 100-150 cc/rev. 3000-4000L ऑयल टैंक आंतरिक बफल्स के साथ। 40 kW प्लेट-फ्रेम ऑयल कूलर। 10μm एब्सोल्यूट फिल्ट्रेशन। DNV-सर्टिफाइड रिलीफ वाल्व फ्लेम-रेजिस्टेंट होज के साथ।
ऊपरी और निचली धुरी 4-7 शंक्वाकार रोलर्स 125mm व्यास द्वारा समर्थित। व्यक्तिगत आनुपातिक हाइड्रॉलिक सिलिंडर bore 40-50mm। समर्थन बिंदु प्रति लोड क्षमता 300-500 kN। LVDT द्वारा ±2mm स्थिति सटीकता।
| मॉडल | प्लेट चौड़ाई (mm) | न्यूनतम त्रिज्या (मिमी) | समर्थन पंक्तियाँ | मोटर पावर (केडब्ल्यू) | क्षमता (टन) | आयाम L×W×H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3आर-1000×12500 | 1000 | 600 | — | 30×2 | 150 | १२५००×१२००×२४०० |
| 3 आर - 1500 गुणा 13500 | एक हजार | 600 | — | 55×2 | 200 | पंद्रह हजार पांच सौ गुणा एक हजार सात सौ गुणा दो हजार छह सौ |
| तीन आर - दो हज़ार गुणा सत्रह हज़ार | 2000 | छ सौ पचास | — | 75×2 | दो सौ पचास | 17000×2200×2800 |
| 3R-2200×18000 | 2200 | छ सौ पचास | 4(6) | 75×2 | 280 | 18000×2400×3000 |
| 3R-2200×21000 | 2200 | छ सौ पचास | चार (सात) | 75×2 | 300 | इक्कीस हज़ार × दो हज़ार चार सौ × तीन हज़ार दो सौ |
कुछ त्वरित प्रश्नों का उत्तर दें ताकि हम आपके अनुप्रयोग के लिए सबसे उपयुक्त प्लेट बेंडिंग मशीन की सिफारिश कर सकें।
AH32, AH36, EH36 समुद्री-ग्रेड स्टील | मोटाई 15-40mm | सामान्य त्रिज्या 800-2500mm | परिपूर्ण सतह फिनिश; कोई खरोंच; वेल्डिंग संरेखण के लिए सटीक गोलाई।
A-Grade, AH32 समुद्री स्टील | मोटाई 12-25mm | सामान्य कोण 30-45° अवतल प्रोफाइल | सटीक कोण सुसंगतता ±0.5°; वेल्डिंग के लिए चिकनी फ्लैंज संक्रमण।
AH32, DH36 | मोटाई 10-30mm | सामान्य व्यास 1200-3000mm | ओवलिटी ≤1.5%; आंतरिक/बाहरी सतह सफाई।
A-Grade, AH32 | मोटाई 8-20mm | सामान्य चौड़ाई 200-400mm | ग्रूव प्रोफाइल सुसंगतता; चिकनी संक्रमण पानी जमा होने से रोकते हैं।
विशेष मिश्र धातुएं डुप्लेक्स 2205, ऑस्टेनिटिक 316L | मोटाई 6-25mm | टिपिकल ऑफसेट ±100-150mm | जटिल 3D ज्यामिति सटीकता; सुचारू संक्रमण तनाव केंद्रों को समाप्त करते हैं।
AH36, EH36 उच्च-ताकत स्टील | मोटाई 20-40mm | कई रोल की गई अनुभाग बॉक्स-बीम में वेल्डेड | इंजन बोल्ट-डाउन के लिए आयामीय सटीकता; तनाव वितरण एकरूपता।
चुनौती:पारंपरिक 4-रोल मशीनों ने असंगत हैच कोमिंग कोणों का उत्पादन किया (±1.5-2° उतार-चढ़ाव)। दोषपूर्ण अनुभाग को मैनुअल सुधार वेल्डिंग की आवश्यकता थी, जो 100 अनुभाग प्रति 3-4 घंटे खर्च करते थे। उत्पादन बाधा: 40 जहाज/वर्ष बनाम बाजार मांग 60+/वर्ष।
समाधान:तैनात 3R-2200×21000 द्विगुण स्वतंत्र निचले-रोलर मशीन अवतल रोलिंग क्षमता के साथ।
परिणाम:दोष दर 8% से 0.5% में कम कर दी गई है। 100 सेक्शंस के लिए रीवर्क समय 3-4 घंटे समाप्त। उत्पादन क्षमता 40 से 62 जहाजों/वर्ष में बढ़ गई। वार्षिक राजस्व प्रभाव +€45M। पेबैक अवधि 11 महीने।
चुनौती:लक्ज़री क्रूज़ जहाज़ों को निष्कलंक दृश्यमान हल खंडों की आवश्यकता होती है। पिछले मशीन की ±3mm विक्षेपण सहनशीलता ने वेल्डिंग में संरेखण समस्याएँ पैदा कीं; रीवर्क लागत €800-1200/सेक्शन, कुल 80-100 सेक्शन/जहाज।
समाधान:एकीकृत 3R-2200×18000 उन्नत विकृति संतुलन (7-पॉइंट बैकअप रोलर सपोर्ट) + इन-लाइन लेजर मापन फीडबैक के साथ।
परिणाम:सतह की गुणवत्ता ने दृश्यीय दोषों को समाप्त कर दिया; सीधापन सहनशीलता ±1.5mm प्राप्त की गई। रीवर्क लागत €80K-120K से €5K प्रति जहाज (94% बचत) में घट गई। हुल फेब्रिकेशन का लीड टाइम 2 सप्ताह कम कर दिया गया। हुल सेक्शन दोषों के लिए शून्य वारंटी क्लेम।
चुनौती:कंटेनर जहाज मांग वृद्धि ने 40% उत्पादन वृद्धि की आवश्यकता की। मौजूदा उपकरण आधार अपर्याप्त। भारी फ्लोर स्पेस जोड़ के बिना तेज क्षमता विस्तार की आवश्यकता
समाधान:मिश्रित-ज्यामिति उत्पादन (सिलेंड्रिकल + एक्सेंट्रीक सेक्शन) के लिए कॉन्फ़िगर की गई दूसरी 3R-2200×21000 मशीन जोड़ी गई
परिणाम:क्षमता विस्तार +40% जहाज उत्पादन बिना अतिरिक्त फ्लोर स्पेस। एसेट उपयोगिता 87% → 94%। ऑपरेटर दक्षता 6 ऑपरेटरों को क्रॉस-ट्रेनिंग; श्रम उत्पादकता +35%। निवेश वापसी 14 महीने
चुनौती:समुद्री समर्थन बेलन जहाजों को आक्रामक वक्र के साथ विशेष उच्च-शक्ति स्टील (EH36, 6YK) की आवश्यकता होती है। पिछले मशीन को एक्सेंट्रीक रोलिंग के दौरान सतह दोषों के कारण 12% सामग्री स्क्रैप दर हुई
समाधान:3R-2200×18000 समर्पित EH36-अनुकूलित दबाव वक्र + बढ़ी हुई सतह सुरक्षा (सिरेमिक कोटेड ऊपरी रोलर) के साथ तैनात किया गया
परिणाम:स्क्रैप रेट 12% से 0.8% में कम। सामग्री उपज 88% से 99.2% में सुधारी गई। वार्षिक बचत €420K सामग्री लागत में कमी। अल्ट्रा-प्रिमियम क्लाइंट्स को सप्लाई सक्षम उच्च गुणवत्ता विश्वास।
पूर्ण लोड न्यूनतम त्रिज्या मॉडल पर निर्भर 600-650mm है। आधा लोड (150T) 500mm तक पहुंच सकता है। सामग्री की मोटाई और ग्रेड उपलब्ध त्रिज्या को काफी प्रभावित करते हैं—उच्च ताकत वाले स्टील (EH36) कम ग्रेड्स की तुलना में बड़े त्रिज्या की आवश्यकता करते हैं।
सात स्वतंत्र सपोर्ट रोलर हाइड्रॉलिक सिलेंडर PLC एल्गोरिदम द्वारा नियंत्रित हैं। प्रत्येक सपोर्ट पॉइंट से वास्तविक समय दबाव फीडबैक बेम डिफ्लेक्शन को रोकने के लिए ऑप्टिमल लोड डिस्ट्रीब्यूशन की गणना करता है। लेजर माप फीडबैक लूप प्रदान करता है; विचलन >0.5mm स्वचालित सपोर्ट पॉइंट समायोजन ट्रिगर करता है।
हाँ। मशीन मिल स्केल सतह को सहन करती है (समुद्री-ग्रेड प्लेट शिपमेंट्स के लिए सामान्य)। एकीकृत स्क्रैपर्स स्केल कणों को रोलिंग से पहले हटा देते हैं। अनुशंसा: रोलिंग से पहले Sa 2.5 ब्लास्ट क्लीनिंग ऑप्टिमल सतह फिनिश के लिए।
ऑफसेट रेंज ±150mm सेंटरलाइन से कोण उत्पादन 0° से 45° तक सक्षम बनाती है। ±0.5° कोण सहनशीलता सर्वो हाइड्रॉलिक टिल्ट नियंत्रण के माध्यम से बनाए रखी जाती है। 30° ऑफसेट पर लोड क्षमता ~80% रेटेड टनेज है; 45° ऑफसेट पर ~60% रेटेड टनेज।
प्रति कार्ट्रिज स्वैप लगभग 12-15 मिनट (प्रेशर सिस्टम purging सहित)। कोई विशेष टूल की जरूरत नहीं; ऑपरेटर-स्तर मेंटेनेंस। कार्ट्रिजेस फ्लीट में शारीरिक रूप से इंटरचेंजेबल; रिपीटेबिलिटी ±0.5mm।
500 ऑपरेटिंग घंटे (सामान्यतः लगातार 2-शिफ्ट ऑपरेशन पर 3-4 सप्ताह)। सेवा में हाइड्रॉलिक ऑयल & फिल्टर चेंज, बेयरिंग रील्यूब्रिकेशन, प्रोपोरशनल वाल्व स्पूल क्लीनिंग, प्रेशर वाल्व कैलिब्रेशन, सील जांच शामिल है। पूर्ण रखरखाव चक्र: 12-16 घंटे।
हाँ। मानक Ethernet/RS-485 कनेक्टिविटी। डेटा एक्सपोर्ट में शामिल है: जॉब आईडी, सेक्शन टाइप, मैटेरियल ग्रेड, मोटाई, बेंडिंग रेडियस, प्रोडक्शन टाइम, ऑपरेटर आईडी, क्वालिटी मेजरमेंट्स, पास/फेल स्टेटस। एकीकरण आमतौर पर 2-3 सप्ताह इंजीनियरिंग + आईटी समन्वय की आवश्यकता होती है।
हाँ। ठंडा रोलिंग मानक है (50°C वातावरण अधिकतम)। गर्म रोलिंग वेरिएंट उपलब्ध है (ड्यूप्लेक्स, ऑस्टेनिटिक स्टेनलेस जैसे स्पेशलिटी एलॉय्स के लिए 1000°C तक)। एक ही मशीन मोड्स के बीच रीकॉन्फिगरेशन के साथ स्विच कर सकती है; गर्म/ठंडे संक्रमण के बीच 2-3 घंटे सेटलिंग टाइम की सिफारिश की जाती है ताकि थर्मल विकृति रोक सके।
DNV-GL प्रमाणन (डिट नॉर्स्क वेरिटास - लॉयड्स रजिस्टर समकक्ष समुद्री उपयोग के लिए)। यह दबाव राहत वाल्व सेटिंग्स, नली विशिष्टताओं, हाइड्रॉलिक तरल समुद्री-ग्रेड आवश्यकताओं, जहाज निर्माण वातावरण के लिए इलेक्ट्रिकल सुरक्षा को कवर करता है। ABS मंजूरी विकल्प के रूप में उपलब्ध है।
कमिशनिंग के दौरान फैक्ट्री कैलिब्रेशन पूरे लोड रेंज पर बीम डिफ्लेक्शन कर्व को मैप करता है। साइट पर पुनः कैलिब्रेशन का सालाना सुझाव दिया गया है लेजर मेजरमेंट डायल-इन प्रक्रिया (2-3 घंटे) के माध्यम से। ऑपरेटर डैशबोर्ड के लिए लुकअप टेबल प्रदान करता है; सामग्री/मोटाई के अनुसार सपोर्ट प्रेशर को ऑटो-एडजस्ट करता है।
सभी प्रोपोर्शनल वाल्व स्प्रिंग-सेन्टर टू न्यूट्रल (सुरक्षित आइडल पोजीशन) हैं। सुरज टैंक में अक्यूमुलेटेड प्रेशर प्रेशर रिलीफ वाल्व के माध्यम से नियंत्रित अनलोड बनाए रखता है। वर्कपीस मशीन पर सुरक्षित रूप से रहता है; कोई फ्री-फॉल रिस्क नहीं। यदि इमरजेंसी पावर अनअवेलेबल हो तो ऑपरेटर हैंड पंप के माध्यम से मैन्युअल अनलोड कर सकता है।
हाँ। ये सामग्री अलग-अलग दबाव वक्र और धीमी गति (1.0-2.0 m/min vs. मानक 2.5-4.0 m/min) की आवश्यकता करती हैं। PLC नियंत्रण डेटाबेस में संग्रहीत सामग्री-विशिष्ट प्रोफाइल्स को समायोजित करता है। पहली बार विशेष एलॉय उत्पादन के लिए EZHONG इंजीनियरिंग से सलाह लें।
| एक्सेसरी | लीड समय | कार्य | समुद्री विशिष्ट मूल्य |
|---|---|---|---|
| एडवांस्ड डिफ्लेक्शन कंपेंसेशन (7-पॉइंट) | 6 सप्ताह | अत्यधिक सपाट खंडों के लिए प्रीमियम सपोर्ट रोलर मैट्रिक्स | लक्जरी जहाजों के लिए आवश्यक; सीधापन ±1.5mm दिखने वाले हल्स को बिना किसी दोष के बनाता है |
| इन-लाइन लेजर माप प्रणाली | 10 सप्ताह | वास्तविक समय व्यास, ओवलिटी, सीधापन फीडबैक | मध्य-रोलिंग में दोषों का पता लगाता है; स्वचालित दबाव सुधार सक्षम बनाता है; 99.5% पहली-पास गुणवत्ता |
| क्विक-चेंज डाई कारतूस लाइब्रेरी | 8 सप्ताह | मल्टी-फंक्शन क्षमता के लिए 6-8 अलग डाई प्रोफाइल | मशीन को रोलिंग से कोने-भरने से स्लॉट-ग्रूव उत्पादन में बदलता है |
| असममित रोलिंग सटीक पैकेज | 6 सप्ताह | ऑफसेट/कोण उत्पादन के लिए बढ़ी हुई सर्वो नियंत्रण | ±0.3° कोण सटीकता हेटच कोमिंग के लिए; मैनुअल सुधार को समाप्त करता है |
| समुद्री-ग्रेड हाइड्रॉलिक ऑयल सिस्टम | 4 सप्ताह | भ्रष्टाचार-रोधी तरल + बढ़ी हुई ठंडक + नमक-स्प्रे सीलिंग | उपोष्णीय/ऑफशोर ऑपरेशंस के लिए महत्वपूर्ण; हाइड्रॉलिक कंपोनेंट्स की सेवा जीवन 40% बढ़ाता है |
| इंटीग्रेटेड टैक-वेल्डिंग स्टेशन इंटरफेस | 9 सप्ताह | डाउनस्ट्रीम वेल्डिंग रोबोट के साथ समन्वित पोजीशनिंग | सेक्शन ट्रांसफर में ±2mm सटीकता सुनिश्चित करता है; हैंड-ऑफ को तेज करता है; नुकसान रोकता है |
| हॉरिजॉन्टल प्लेट ट्रांसफर कन्वेयर | 10 सप्ताह | मोटराइज्ड कन्वेयर रोलर आउटपुट को वेल्डिंग तैयारी स्टेशन से जोड़ता है | मैनुअल सेक्शन मूवमेंट को समाप्त करता है; वर्कफ्लो को तेज करता है; डेंटिंग को रोकता है |
| रिमोट डायग्नोस्टिक्स & प्रेडिक्टिव मेंटेनेंस | 6 सप्ताह (सदस्यता: €12K/वर्ष) | क्लाउड-आधारित निगरानी, एमएल-आधारित विफलता अलर्ट्स | 85% अनियोजित डाउनटाइम को रोकता है; समुद्री ऑपरेटर्स विश्वसनीयता का अत्यधिक मूल्यांकन करते हैं |
| हॉट-रोलिंग कॉन्फ़िगरेशन पैकेज | 12 सप्ताह | बढ़ी हुई रोलर्स, बेहतर ठंडक, इंसुलेशन | ड्यूप्लेक्स, ऑस्टेनिटिक जैसे विशेष मिश्रधातुओं को 1000°C तक प्रोसेस करने में सक्षम |
| DNV-GL प्रमाणन अपग्रेड | 8 सप्ताह | तृतीय-पक्ष समुद्री नियामक अनुमोदन | कुछ शिपयार्ड बीमा/वर्गीकरण के लिए आवश्यक; रीसेल वैल्यू बढ़ाता है |